
2012年,國務(wù)院印發(fā)國發(fā)〔2012〕2號文件,省人民政府隨即出臺《關(guān)于加快水運發(fā)展的意見》,貴州開啟逐夢“北上長江、南下珠江、通江達(dá)?!毙抡鞒?。2012年8月,貴州省航電開發(fā)投資有限公司應(yīng)運而生;2022年9月,《貴州省水運體系發(fā)展行動方案》印發(fā)實施,提出由省交通運輸廳牽頭組建港航集團(tuán),2023年1月,經(jīng)省交通運輸廳批準(zhǔn),在貴州省航電開發(fā)投資有限公司基礎(chǔ)上組建貴州省港航集團(tuán)有限公司,主營港口航道開發(fā)建設(shè)、水路客貨運輸、航電樞紐建設(shè)運營等業(yè)務(wù)。轄10個職能部門,3個工程建設(shè)指揮部,6家全資子公司(含穿透)和2家控股公司,注冊資本30億元,資產(chǎn)總額60億元。
貴州省港航集團(tuán)有限公司成立以來,秉承“壯大貴州水運、服務(wù)貴州經(jīng)濟(jì)”的使命,發(fā)揚“天道酬勤、航以致遠(yuǎn)”的企業(yè)精神,抓住貴州加快補齊水路交通短板歷史機(jī)遇,投資開發(fā)了烏江構(gòu)皮灘翻壩運輸系統(tǒng),思南港邵家橋港區(qū),都柳江從江、大融、郎洞、溫寨和清水江平寨“航電一體化”梯級樞紐等重點水運工程;為引領(lǐng)貴州水運復(fù)興發(fā)展,先期已在烏江建成投運65艘500噸級貨運船舶,現(xiàn)烏江航道已全線貫通,貴州水運“北上長江”夢圓。
2022年,國務(wù)院印發(fā) 《國務(wù)院關(guān)于支持貴州在新時代西部大開發(fā)上闖新路的意見》(國發(fā)〔2022〕2號)提出“推進(jìn)烏江、南北盤江—紅水河航道提等升級,穩(wěn)步實施烏江思林、沙沱、紅水河龍灘樞紐1000噸級通航設(shè)施項目,推進(jìn)望謨港、播州港、開陽港、思南港等港口建設(shè),打通北上長江、南下珠江的水運通道。 未來,集團(tuán)公司將抓住千載難逢的歷史性機(jī)遇,圍繞《貴州省水運體系發(fā)展行動方案》,踔厲奮發(fā),勇毅前行,為貴州水路交通綜合發(fā)展和全省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
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